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    乌鲁木齐干式变压器得变压器的负载损耗

    来源:www.ats-nz.com         发布时间:2020-09-25
        乌鲁木齐干式变压器得变压器的负载损耗、负载损耗包括绕组电流电阻损耗、导线中的涡流损耗、并列导线间环流损耗和结构件(如夹件、钢压板、箱壁、螺栓、铁心拉板等)的杂散损耗。
        ①绕组直流电阻损耗降低绕组直流电阻损耗的有效方法是增大导线截面积。然而也导致绕组体积的增大,相应增加导线长度,为了设计出低负载损耗的变压器,需耗用较多的导线,制造成本必然增加。
        ②导线的涡流损耗绕组处于漏磁场中,在导线中会产生涡流损耗。大型变压器中涡流损耗有时会达到直流电阻损耗的10%以上,纵向漏磁场在导线中产生的涡流损耗是该部分损耗的主要部分。当变压器阻抗电压增大时,纵向漏磁场增大,导致涡流损耗的增加。降低涡流损耗的途径可采用多根导线并联,使用组合导线或换位导线。此时,为考虑绕组的机械强度,如采用自粘性换位导线,或采用截面大的单根导线。这就使成本增加。
        ③环流损耗变压器(尤其是大型变压器)由多根导线并列绕成,每根导线在漏磁场中占据的空间位置不同,它们各自产生的漏感电动势也不同,漏感电动势之差产生环流,并产生环流损耗。
        当要求变压器阻抗电压大时,需要减小电抗高度,增加导线匝数,它们都会增加环流损耗,为抵偿该损耗的增大,就要采取适当的导线换位方式,或增加导线截面积,减少直流电阻损耗及采用换位导线等,这就增加了变压器的制造成本。
        ④结构件的杂散损耗 大型变压器中,杂散损耗有时会达到直流电阻损耗的30%。如果在油箱壁和夹件上假装磁屏蔽或电磁屏蔽;铁心拉板和在漏磁场中的就构建采用地磁钢材料等措施,可有效地降低杂散损耗。但这些措施都相应的增加成本。所以选择负载损耗要兼顾损耗值和制造成本。希望乌鲁木齐电力变压器厂家介绍的以上的内容对大家是有帮助的。如果大家还想知道更多的信息,那就请继续等待小编的分享吧


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